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  轰轰烈烈的共享单车在市场浪潮的泡沫褪去后,留下了一地狼藉。据统计,全国有几十处共享单车“坟场”,这些单车密密麻麻、如高山一般耸立,层层堆叠在城市的空旷地段,所见之处无不触目惊心。这些废弃单车的出路在何方?一个缅甸小哥给我们上了生动的一课。
  
  迈克丹顿温是出生于缅甸的一名学霸,幼年随父母移民新加坡,缅甸改革后,迈克随千万在海外的缅甸人回国发展,却很长时间都没有找到一个好项目。
  
  一次去乡下旅游,迈克无意间看到一大群学生正气喘吁吁地赶路,询问后才得知,孩子们上学每天需要来回走1~2个小时的路程,看着他们疲惫的面容,迈克仿佛嗅到了巨大商机。
  
  当迈克在网上看到无数“共享单车坟场”照片时,热衷环保的他被深深刺痛。一边是资源被巨量浪费,一边是没有交通工具艰难上学的孩子们,“如果把这些车都收集起来,可以帮助多少孩子代步?”但深入调查后他发现,缅甸还有很多孩子生活在贫困之中,他们的家庭根本买不起自行车,他创业的梦想也随之破灭。
  
  创业未果,但孩子们那渴望知识的眼神和精疲力尽的面容,却深深地印在了迈克的脑海,久久挥之不去。几番思量后,他最终决定买下这些单车捐赠给孩子们。
  
  他向退出新加坡市场的oBike和ofo公司购买了1万辆共享单车运回缅甸,但是运回之后他才发现,还有很多麻烦需要解决。首先单车上全是电子锁,必须要去除才能使用,这将超出原来的预算;其次,这些单车到底捐赠给谁?能保证送到那些最需要的孩子手中吗?迈克将所有的电子锁全部处理掉以后,经过一番思索,他把要捐赠的人群定位在年龄在13~16岁间,居住在距离学校2公里以外,且家里没有能力购买自行车的学生。
  
  当脸上挂着灿烂笑容的孩子们奔向自己的第一辆自行车时,迈克心里涌上了难以抑制的成就感,能给这些孩子带来希望和快乐,那种满足感和创业的成功是完全不一样的。一辆辆自行车在孩子们的喜笑颜开中迅速被领完,但是由于第一批购买量有限,很多没有领到车的孩子非常沮丧。一个孩子闷闷地说:“我的运气怎么老是这样差?要是一辆车能坐两个人该多好!”迈克听后,不禁眼前一亮,他迅速将所有车召回,并对孩子们告知了自己的想法:“我在车后面加装一个座椅,这样一辆车就可以两个同学用了!”
  
  当改装后的单车被再次送到孩子们手中时,一个小男孩开心得蹦了起来:“天啦,我再也不用6点就起床去学校啦!”
  
  迈克将这个活动命名为“lesswalk”(少走路计划),并把活动图片发布在脸书上,呼吁更多的群体参与。活动开始却无人响应,迈克并不气馁,坚持把每一次活动的照片都发布上去。随着影响力的增加,渐渐地越来越多的企业加入到这个活动中来。在活动中获得巨大成就感的迈克,接下来的计划,是在5年内发放10万辆自行车,缩短更多孩子在上学路上的时间。
  
  “为什么你对这些废弃的‘垃圾’如此执著?”当记者问及迈克,他笑著回答:“在我眼里,很多‘垃圾’都是可以‘重生’的,之所以它们会变成令人生厌的‘垃圾’,那很可能是因为它们被放错了地方!在地球环境日益恶化的今天,如果我们都用‘循环利用’的思维来处理垃圾,那很多‘垃圾’都可以不再是垃圾。”

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